Zwischenstopp in Istanbul

In den nächsten Jahren will ich die Weltwunder besuchen. Istanbul liegt bei meinem Hauptziel also auf dem Weg, daher plante ich hier einen Zwischenstopp ein. Altes Byzanz, heutige Islamische Kultur, etwas Erholung und dann weiter nach Jordanien.

Früh am Morgen lande ich bereits in Istanbul und kann als einer der Ersten an diesem Tag einen Blick in die Sehenswürdigkeiten werfen. Die Hagia Sofia wird von vielen anderen Hotspots fußläufig umgeben.

Besonders sehenswert fand ich die Basilika Zisterne, die als alte römische Architektur in Verbindung mit Wasser und Licht ein beeindruckendes Bauwerk ergab.

Daneben versuche ich auch die Türkische Kultur mit einem Besuch bei den Derwischen einzufangen (die ich hier aus Gründen des Respekts nicht abbilden werde), einen türkischen Hamam zu besuchen (in dieser kalten Zeit war ich den gesamten Aufenthalt alleine in den Einrichtungen) und natürlich Food-Touren.

Die türkische Küche ist hervorragend und auch für westlichere Geschmäcker bestens geeignet.

Zum Schluss besuche ich noch eine Rundfahrt über den Bosperus mit traditionellen Tänzen, noch mehr Essen, Bauchtanz und da ich alleine Reise mit ein paar Internationalen neuen Freunden in der ersten Reihe direkt a der Bühne.

Weiterreise nach Amman, Jordanien

Die Blaue Moschee in Istanbul ist das letzte Bauwerk, dass ich dort besichtige, bevor ich zum Flughafen fahre und mit einem Zwischenstopp in Ankara weiter nach Jordanien reise. Die Kommunikation mit dem Hostel hat bereits vorher gut funktioniert und ich werde abgeholt. Nicht weit von der Unterkunft entfernt befindet sich das alte Amphitheater. Ich wusste bis dahin nicht, dass sich die römischen Gebiete einst so weit nach Osten erstreckten. Ebenfalls hat man von dort einen guten Blick auf die alte Zitadelle.

Umm Qais (Gadara), Ajloun und Jerash (Gerasa)

Mit demselben Fahrer und einem weiteren Hostel-Gast unternehme ich eine Tagestour zu den wichtigsten Punkten nördlich von Amman.

Umm Quais ist wieder eine alte römisch Stadt (damals Gadara), welche noch ausgegraben wird und viele beeindruckende Gebäude enthält. Das kleinere Amphitheater hier kann akustisch getestet werden. Ein Nagel im Zentrum markiert die Stelle, an der der Schall exakt zum Sprecher zurückgeworfen wird.

Bei der Festung von Ajloun handelt es sich im Kontrast dazu um eine Mamelucken-Festung, die als Beobachtungspunkt über die Bewegungen der Kreuzritter diente. Im Gegensatz zu europäische Festungen lassen sich hier sehr hohe und breite Gänge betreten.

Der Höhepunkt des Tages ist allerdings Jerash. Diese gut erhaltenen Ruinen spiegeln die damalige Pracht dieser römische Stadt wieder. Die gewaltigen Anlagen und Tempelüberreste, sowie die begehbare Hauptstraße und der Stadtplatz bieten eine gute Möglichkeit, sich einmal in die damaligen Verhältnisse hineinzuversetzen und auf sich wirken zu lassen. Klare Besuchsempfehlung!

Petra, Jordanien, Weltwunder

Petra war das Highlight meiner Reise und ich wurde nicht enttäuscht. Dieser Ort wurde von den Nabatäern errichtet und gelang zu viel Reichtum, da wichtige Handelsrouten hier hindurchführten. Später mit zunehmender Seefahrt geriet dieser Ort schnell in Vergessenheit. Die Überreste jedoch sind beeindruckend.

Bereits der Zugang durch die Schlucht zeugt schon von der Kunst, Wasser zu speichern und zu leiten. Die Gebäude dahinter sind überwiegend aus dem Fels gehauen und dann Fassaden und Innenverkleidung aufgebaut worden. Ich habe mich im Vorfeld nicht gut vorbereitet und eine Tour zum Opferstein gemacht, die ich zeitlich etwas unterschätzte. Dadurch habe ich letztlich nicht mehr das Kloster besucht. Dennoch ist das Areal überschaubar und innerhalb eines Tages lassen sich bequem die wichtigsten Sehenswürdigkeiten besuchen.

Wadi Rum, Tal des Mondes

Noch am Abend desselben Tages geht es weiter nach Süden zu einem unerwartet schönen Ort: Dem Tal des Mondes. Am Eingang wechseln wir von unserem Fahrer zu einem Beduinen-Fahrzeug. Richtige Wege gibt es hier nicht mehr, nur sand und eine sehr Spaßige abenteuerliche Fahrt auf der Ladefläche durch die Wüstenlandschaft. Das Licht des Sonnenuntergangs ist optimal für aufregende Fotos!

Ich übernachte hier in Beduinenzelten. Trotz der kalten Jahreszeit, muss ich darin nicht frieren. Am nächsten Tag besichtigen wir einige sehenswerte Punkte des Tals, erfahren mehr über die Vegetation und können großartige Landschaftsfotos schießen.

Totes Meer

Zu allerletzt wartet auf mich an dem Tag noch ein Besuch des Toten Meeres. Trotz der kalten Tage ist es hier sehr warm, Wassertemperatur über 24°C. Der Auftrieb des durch Salz beschwerten Wassers ist wirklich ein Erlebnis wert! An der Küste befinden sich einige Resorts, wo wir einem davon einen Tagesbesuch mit Mittagessen abstatten. Es ist mit mehr als 430m üNN der tiefste begehbare Punkt der Erde. Darauf zu liegen und oben zu schwimmen kostet keine Mühe und man könnte (theoretisch) einfach auf die andere Seite paddeln. Dort würde man israelischen Boden betreten.

Extra nur für diesen Ort bin ich mit zwei Freunden ins Auto gestiegen und gemeinsam haben wir eine lange Anfahrt bis hoch in Schwedens Norden angetreten.

Bereits auf dem Weg in den hohen Norden fanden wir auf halber Strecke, nach einer durchgefahrenen Nacht am nächsten Abend einen wirklich schönen Spot, um unser erstes Zwischenlager aufzuschlagen. Auf dieser Reise wollte ich nun endlich meinen lange unbenutzten Biwaksack testen. Und abgesehen von der fehlenden Bewegungsfreiheit ein voller Erfolg.

Unser Ausgangpunk war Kvikkjokk, ein Dorf in Schweden. Dorthin fuhren wir zunächst.

Wir querten den nördlichen Polarkreis. Das war nicht das erste Mal für mich, ich war einige Jahr zuvor bereits hier in Skandinavien =)

Unser Plan sah es vor, von dort einen Hubschrauber nach Saltoluokta (nicht zu verwechseln mit Staloluokta in der Nähe!) zu nehmen und dann von dort nach Süden zurückzuwandern. Auch das klappte wirklich gut mit dem Unternehmer Fiskflyg.

Bereits der Überflug über unsere Reisestrecke war bereits ein großes Highlight für uns. Ich kann es sehr empfehlen! Auch dies war der schönste WInkel, den ich vom Rapa Delta festhalten konnte =)

Die Wetterprognose war gut. Überwiegend Sonnenschein, warme Temperaturen. Es war Hochsommer in Lappland, wie er nur selten hier zu erleben war. Ich freute mich darauf, nachts nicht frieren zu müssen. Wärmeerhalt nahm ich vor der Reise für das ernsteste Problem wahr, auf das wir uns vorbereitet hatten. Oh ich unwissender…

Aufgrund der hohen Temperaturen (Tags bis 30°C) und dem Gewicht des Reisegepäcks (zum Start >25kg) waren auch unsere 3l-Wasserbeutel mehrfach täglich aufzufüllen. Wir tranken täglich 8-17l Wasser um das zu ersetzten, dass wir ausschwitzten. Und dennoch fühlte ich mich die meiste Zeit durstig. Waser ist hier in Fülle verfügbar, dennoch wurden auch 7km-Etappen knapp bei dem hohen Verbrauch.

Ein weniger ernstes aber ungeheuer Lästiges Problem stellen die Mücken des Sarek dar. Dafür ist er bekannt. Zu dieser Jahreszeit waren sie eine scheußliche Plage. Ich reagierte weniger empfindlich auf sie, aber die Haut an nahezu allen Stellen meiner Begleiter war übersäht mit Stichen. So sehr, dass einige Stiche auf Vorige platziert wurden, weil keine freie Stelle mehr vorhanden war. Etwas später im Jahr sollen sie weniger lästig sein.

Außerdem habe ich die Strecke etwas unterschätzt und meine eigenen Fähigkeiten leicht überschätzt. Mit dem hohen Ausrüstungsgewicht wurde diese Tour sehr viel anstrengender als angenommen und ich wurde wenigstens an die Grenzen meiner Leistungsfähigkeit getrieben. Die Entfernungsangaben auf den Schildern auf dem Kungsleden sind sehr optimistisch. Der Anspruch der Strecke ist auch auf dem Kungsleden ist anspruchsvoll, voller Geröll und felsigem Untergrund. Keine Nachlässigkeit an Konzentration wird verziehen.

Es gibt eine ganze Reihe von Dingen, die ich für eine mögliche zweite Tour zuhause lassen würde 😉
Insbesondere die Infrastruktur war mir nicht klar. Doch es gibt mehrere Hütten auf dem Kungsleden. Insbesondere auch bei unbewirteten Hütten Toilettenhäuschen. Daher hatte ich etwas Ausrüstung dabei, die das kompensieren sollte, die unnötig Gewicht mit sich brachten.

Auch Akkus für Kameraequipment war zuviel. Für meine Drohne gab es 2-3 schöne (und erlaubte!) Spots, sonst nicht. Dazu wäre professionellere Verpflegung und Geschmackstabletten für das Wasser besser gewesen. Zumindest bei getrockneter Verpflegung wären weitere kg entfallen und ich hätte bei 18-20kg starten können.

Wir kamen spät am ersten Abend beim ersten Checkpoint an: Die STF Sitojaure. Der nette Herr, der die Hütte bewirtete, war allerdings so nett uns dennoch noch an diesem Abend auf die andere Seite des Gewässers zu bringen. Dies ist die einzige Möglichkeit zum Übersetzen. Mittlerweile war hier Kartenzahlung möglich. So schlugen wir auf der anderen Seite direkt am Steg unser Lager auf und genossen die letzten Stunden des ersten Abends. Hier war eine unbeewirtete Hütte und Toilette errichtet.

Der nächste Tagesabschnitt begann genau dort und führte, fast bequem, einige Kilometer durch den Wald hindurch. Dann ein moderater, später ein steilerer Aufstieg zum Plateau, mit wundervoller Aussicht und durch den Wind weniger aggressiven Mücken.

Eigentlich sollte dieser tag uns zum Aussichtspunkt auf dem Skierffe über das Rapa-Delta führen. Aufgrund der Hitze und der unklaren Wasserverfügbarkeit hier oben, ließen wir diesen Teil schweren Herzens aus. Dennoch war der Ausblick auch beim Abstieg noch lange sehenswert und wir hatten noch am Abend Gelegenheit für mehr Rapa-Erlebnis.

Nach der bewirteten STF Aktse kamen wir über einen Holzweg auch bald am Ufer an. Und auch wir hatten Glück: Ruderboote lagen bereit. Unseres allerdings war etwas defekt, sodass wir statt zu Rudern paddeln mussten. Wir genossen das Wasser direkt aus dem Fluss hinaus und so gegen 23:00 bei Sonnenlicht erreichten wir die andere Seite.

Am nächsten Morgen ein letzter Blick mit der Drohne über das Gewässer und zum entfernten Skierffe-Gipfel..

Und von hier an folgte ein unerwartet langer Weg zunächst durch Wald. Dann steil hinauf auf ein weiteres Plateau bis zu einer weiteren unbewirteten Schutzhütte an einem Bachlauf. Hier wurde tatsächlich unser Wasservorrat sehr knapp. Für kürzere Strecken bietet sich ein Lager hier an. Etwas später folgte noch eine Brücke mit tollem Ausblick. Hier sahen wir auch mehrere aufgeschlagene Lager. Doch wir hatten uns vorgenommen, und bis zur STF Pårtestugan durchzuschlagen. Ein steiniger anspruchsvoller Abstieg bis zu dem See auf dem nachfolgenden Bild (oben links) war zu bewältigen. Bis Wir gegen Mitternacht sehr erschöpft dort ankamen.

Letzte Etappe: Nach Kvikkjokk zurück. Fast geschafft. Leichte Auf- und Absteige und teilweise angenehme Holzwegen führten uns durch den Wald. Viel Aussicht war hier nicht mehr. Und so war ich froh, sehr erschöpft am Nachmittag Kvikkjokk endlich wieder zu erreichen. Etwas Essen, Softdrinks und wir wollten jetzt alle schnell nach Hause =) Auf einem Campingplatz nahe Jokkmokk konnten wir an diesem Abend noch Rentierpizza bekommen. Und dann fuhren wir im Wechsel fast durchgehend bis nach Hause. Hier oben hatten wir nachts noch viel Wildwechsel zu beobachten und sogar (endlich) einen Elch dabei gesehen.

Dubai

23.11.2024

Von Abu Dhabi aus, gehen auch Tagestouren nach Dubai. Natürlich ist Dubai, trotz aller Kritik, zumindest ein interessanter Ort. Und das wollte ich sehen!

In wenigen Jahren sind hier unzählige Wolkenkratzer aus dem Boden geschossen und das allein ist schon bemerkenswert. Dubei wird von billigen Ressourcen, billigen Arbeitskräften und ein damit verbundenem schnellem Wachstum geprägt. Das Ergebnis ist zumindest beeindruckend.

Abu Dhabi

24.11.2024

Abu Dhabi steht Dubai in nichts nach. Allerdings ist hier sehr viel mehr.. Seriosität zu finden? Beide Staädte sehen aus, als hätte man bei Sim City den Geld-Cheat verwendet. Abu Dhabi repräsentiert allerdings auch mit der großen Moschee und dem Palast ein religiöses und staatliches Zentrum.

Singapur – Marina Bay

26.11.2024 ff

Die interessantesten Dinge in Singapur sind sicherlich in der Marina Bay zu finden. Dort stehen die berühmten Supertrees in den “Gardens by the Bay”. Auch in der Mall, die direkt mit dem Hotel verbunden ist, findet sich beispielsweise der Rain Oculus, der zu bestimmten Zeiten am Tag aktiviert wird, indem aktiv Wasser durch die Öffnung gepumpt wird.

Der Pool des Marina Bay Sands Hotel ist nur für Gäste des Hotels zugänglich. Eine einzelne Nacht ist teuer. Aber ein Zimmer geteilt durch Zwei lohnt sich. Der Ausblick und die Location an sich sind sehr exklusiv!

Cao Bang, Vietnam

29.11.2024 ff

Von Singapur reise ich direkt nach Hanoi im Norden Vietnams. Hier läuft das Leben einfacher. Von Hanoi aus nehme ich den hier üblichen Sleeperbus in den Norden nach Cao Bang. Ich liebe diese einfachen Dinge =)

In Cao Bang versuche ich mich mit einfachen Worten und Handzeichen durchzufragen zu einer öffentichen Bushaltestelle. Um 05:30 nehme ich von dort den öffentlichen Bus zu den Ban Gioc Wasserfällen, die ich so kurz vor 08:00 erreiche. Ich bin der einzige Tourist zu dieser Zeit vor Ort. Eines der Boote von der vietnamesischen Seite fährt nur für mich trotzdem los. Kann ich nur empfehlen!!!

Während der Fahrt quere ich mehrfach die chinesische Grenze. Und damit offenbar auch eine andere Zeitzone. Denn später sind einige der Fotos, die ich gemacht habe, durcheinander 😉

Neben den berühmten Wasserfällen ist vor Ort auch ein Kloster und eine Höhle zu finden. Beide lohnen sich für einen Besuch. Ein Motorradtaxi fährt mich überall hin für sehr wenig Geld. Und letztlich auch in meine Unterkunft.

Die Steinhäuser in dem Ort in der Nähe der Höhle kann ich sehr empfehlen. Dort ticken die Uhren anders und das Leben ist sehr einfach. Ich liebe es.

Der Bus zurück nach Cao Bang am nächsten Tag ist kein Problem. Sehr verspätet fährt mein Bus auch nach Hanoi zurück. Für diese Fahrt brauchte ich eine stabilen Magen, denn ich nahm diesmal einen sehr viel kleineresn Bus in sitzender Position und der Fahrer fuhr die Serpentinen sehr zügig!

Sapa

02.12.2024

In Hanoi kurz schlafen und dann weiter nach Sapa =) dort Trekke ich zunächst ein wenig durch die Bergdörfer und lerne ihre Kultur kennen.

Am Tag darauf besuche ich mit einer Seilbahn zum Gipfel des Fansipan, dem höchsten Berg Vietnams mit 3143m Höhe. Die letzten Meter müssen zu Fuß oder mit der Zahnradbahn zurückgelegt werden. Wer mich kennt: Die Seilbahn tribt mir Adrenalin ins Blut und weckt dabei keine Begeisterung. Trotzdem kann ich nur so dort hin. Der Ausblick ist es allemal wert!

Pause in Hanoi

04.12.2024

Hanoi selbst ist auch sehr schön. Das quirlige Leben und einige Sehenswürdigkeiten der Stadt besuche ich an dem Tag. Darüber hinau genieße ich einen Moment freie Zeit.

Trang An

05.12.2024

Ich habe einen weiteren mehrtägigen Ausflug gebucht. Zunächst steht dabei der Besuch der Bai-Dinh-Pagode an. Religion hat in Vietnam keinen hohen Stellenwert und auch das Bauwerk ist noch nicht sehr alt. Architektonisch sicher interessant, allerdings weder kulturell, noch historisch.
Sehr viel Ansprechender war der darauffolgende Ausflug nach Trang An und den mit Booten zu durchquerenden Tunnelsystemen. Landschaftlich eine Perle =)

Ha Long Bay

06.12.2024

Ein weiteres landschaftliches Highlight auf meiner Route ist die Halong Bucht. Unzählige Kalksteininseln und smaragdgrünes Wasser, durchzogen von Unmengen an Touristenschiffen, zieht sie sich über ein großes Areal.
An Bord gab es laufend Aktivitätenangebote, heißer Pool, Drinks, kurze Ausflüge, endlich ein bisschen Zeit zum entspannen =)

Siem Reap und Angkor Region

09.12.2024

Die Einreise nach Kambodscha war unproblematisch. Als eines der weniger Länder, verlangen sie auch von deutschen Staatsbürgern ein Visum. Ich habe alle Dokumente im Vorfeld vorbereitet und war so innerhalb von 15min vom Flugzeug aus dem Flughafen rausgekommen. Am ersten Tag dannach, begann auch schon meine erste Tour. Heute gleich in die etwas entfernteren Tempel, mig dem Highlight Koh Ker, der Stufenpyramide. Diese ist vollkommen massiv gebaut, entsprechend gut erhalten.

Auch den Beng Meala und den Banteay Srei besuche ich auf der Strecke. Ich wurde zu einer privaten Tour geupgraded und der Guide konnte mir viel zur Geschichte Kambodschas erzählen, auch der vergangene Bürgerkrieg und die derzeitigen Probleme des Landes waren kein Tabuthema.

Angkor Wat

10.12.2024

Dieser Tag hält eine ganze Menge Kambodschanische Tempel für mich bereit. Der wichtigste davon ist schon lange auf meiner Bucket-List. Angkor Wat, eine heilige Stadt der alten Khmer, ein kulturelles Zentrum und Ursprung vieler Kultureindrücke für ganz Süd-Ost-Asien.

Durch aufwändige Arbeiten wurde viel von dem Komplex wiederhergestellt. Andere Tempel in der Region sind in der Hinsicht noch fast unangetastet. Ich hoffe, dass dort auch Aufbau in den nächsten Jahren folgen wird.

Die traditionellen Tänze im Amazon Bangkok werden von einem üppigen Buffet begleitet. Die Kostüme sind beeindruckend, die Geschichten der Stücke auf für Laien nachvollziehbar und das Essen ist hervorragend. Der Preis ist mehr als angemessen und dennoch zahle ich unterm Stroch dasselbe wie in einem alltäglichen deutschen Restaurant für ein Standardessen. Hol- und Bringservice inklusive mit dem richtigen Ticket.

Ein letzter Tag in der Region startet später am heutigen Tag. Die letzten Tempel-Highlights besuche ich, doch ich merke meine physische Erschöpfung aus den letzten Tagen. Dennoch ergänzen sie das Programm gut und ich will keinen der Eindrücke vermisst haben =)

Zwischenstopp Bangkok

12.12.2024 ff

Es geht nach Hause. Das geht oft am Besten über Bangkok. Ich habe einmal den Landweg ausprobiert von Siem Reap direkt nach Bangkok. Es gibt Busse dort, die gebucht werden können. Das hat Vor- und Nachteile.

Die Busverbindung Siem Reap – Bangkok ist immer zweigeteilt und der Grenzübergang muss selbständig durchgeführt werden!

Es gibt wegen der Visumspflicht nach Kambodscha keine ander Lösung auf dem Landweg. Die Fahrer und Statisten dieser Route sprechen zumeist kein Englisch und sind oft sehr unfreundlich. Aber es ist eine mögliche Low-Budget-Lösung.

In Bangkok besuche ich einen Thai-Boxkampf. Eigentlich sind es mehrere Kämpfe. Mich beeindruckt hier vor allem der Respekt, den sich alle Kämpfer auch bei vielen Nationalitäten gegenüberbringen.

Die Stimmung ist gut und das Format ähnelt den Baseball-Spielen in den USA.

Außerdem hole ich endlich einen kleineren Punkt auf meiner Bucket-List nach. Die Erawan-Wasserfälle mittel GetyourGuide Tagestour. Plant genug Zeit ein, um auf das höchste Level zu kommen und dort etwas schwimmen zu gehen =) 4-5h vor Ort sind eine gute Richtlinie dafür. Einige Tagestouren bieten knappere Zeiten mit zusätzlichen, weniger interessanten Spots.

In Bangkok lösst sich jeden Tag etwas neues entdecken. Traditionelle japanische Onsen gibt es vor Ort auch. Ich habe den Yunomori Sathorn Onsen besucht und kann diesen auch sehr empfehlen. Im Gegensatz zu vielen Onsen in Japan sind hier Ausländer üblich und eine tolle Alternative zu den Originalen.

Zum Ersten Mal kann ich mein liebstes Hobby mit meinen besten Freunden teilen. Und weißt du was? Jeder von Ihnen will es jetzt weiterverfolgen =)

Wir folgen Anfang Juni von Hamburg nach Palma. Und von dort direkt aus dem Stadthafen heraus an der Süd- und Ostküste entlang.

Bereits am ersten Tag hatte ich schon so viele Möglichkeiten dazuzulernen, mein Wissen weiterzugeben und mich mit meinen Fähigkeiten schon stark einzubringen.

Ich bin dankbar für unseren Skipper, den Windbeutelreisen uns für diese Woche zur Verfügung gestellt hatte =)

Ankerbuchten, Schnorchelzeiten und Badestrände besuchten wir, bevor wir in den Hafen von Porto Cristo einlieferten. Dort war ich schon einmal um die Coves del Drac zu besuchen.

Ich hatte mir damals schon gewünscht, einmal mit einem Segelboot zurückzukommen. Es war so wunderbar, die mit meinen Freunden tun zu können.

Auch ein Beiliegen-Manöver mit Badestopp auf offenem Meer ließen wir nicht aus.

Ein besonderes Ziel bei einer Segelreise in diesem Gebiet ist die Insel Cabrera. Hier solltest du schon einige Tage vorher eine Boje reservieren.

Auf der Insel gibt es eine kleine Bar für Getränke, jede Menge Eidechsen, eine Burg und von dort auch eine fabelhafte Aussicht über die Bucht, in der die Bojen liegen.

Das Wetter wechselte bei diesem Trip häufig. Aber es schien immer genau richtig für unsere Wünsche zu sein. Sogar mit dem Wind hatten wir fast immer Glück.

Das Wetter war bescheiden angekündigt, doch vor Ort klarte der Himmel auf und wir genossen unser Wochenende mit schönem Sonnenschein.

Der Strand von Porto lädt wirklich zum Verweilen ein und wir verbrachten den Großteil eines Tages hier.

Doch auch die Innenstadt hatte tolle Aussichten zu bieten. Die lokale Küche probiere ich immer gern auf meinen Reisen. Dieses Mal stand auch ein ganz besonderer Wunsch auf meiner Liste. Es war die kurze Zeit, in der es erlaubt war, Lamprete zu servieren. Und in einem der Restaurants hatte ich Glück. Es scheint ein echter Geheimtipp zu sein.

Der Geschmack lässt sich als eine Mischung aus extrem zarten Rehfleisch und Matjes beschreiben.

Normalerweise habe ich ein wirklich glückliches Händchen mit dem Wetter. Diesmal nicht. Wirklich nicht. Alle vier Tage schüttet es, wie aus Eimern. Doch Ich und meine Jungs machen das beste aus der Situation und machen nur wenig Abstriche. Diese Reise dient als Junggesellenabschied von einem von ihnen. Vielleicht den friedlichsten, den es in meinem Kreis je gegeben hat.

Camping Walchensee

Der Campingplatz macht deutlich, dass Gruppen eigentlich nicht erwünscht sind. aber wir benehmen uns und haben keinerlei Probleme. Dieser Platz ist sehr Familien- und Paar-Orientiert. Wir hatten früh gebucht und daher den besten Platz im Zeltbereich bekommen.

Partnachklamm

Wir sind flexibel bei der Reihenfolge unserer Aktionen. Aufgrund des Wetters haben wir eine Segeltour allerdings gestrichen. Früh morgens brechen wir auf zur Partnachklamm. Ob es mir einmal gelingen wird, sie bei schönem Wetter zu besuchen?

Wir nutzen das Angebot vor Ort und besuchen spontan den Almabtrieb. Der Abtrieb der Herden von den Almen wird stark zelebriert. Die Herden und Hirten werden vorgestellt, es gibt zu Essen und zu Trinken, alles ist geschmückt.

Und zuletzt besuchen wir noch das Erlebniskraftwerk Walchensee, ein Wasserkraftwerk.

Highline 179 und Aquadome, Österreich

Die Highline ist meine persönliche Überwindung der Komfortzone auf dieser Reise. Ich habe furchtbare Höhenangst. Aber die Aussicht wollte ich mir nicht entgehen lassen. Leider hatte ich nicht so viel von dem Weg über die Brücke, da ich mit mir selbst beschäftigt war und damit, einen Fuß vor den anderen zu setzen.

Doch danach besuchten wir den Aquadome, eine Therme der besonderen Art, mit einer Vielzahl unterschiedlicher Wasserbecken und Saunen.

Wanderung auf den Herzogstand

Eigentlich hatten wir ein anderes Ziel vor Augen. Doch aufgrund des Wetters bestiegen wir dann doch alternativ den nahegelegenen Herzogstand. Für mich wichtig als Training, für das, was in Kürze noch vor mir lag =)

Es ist bereits kalt geworden, aber das Wetter spielt an diesen Tagen besser mit, als während meiner letzten Reise. Viel besser.

Der Campingplatz Jungfrau, an einem offensichtlich sehr touristischer Ort in der Schweiz, soll als Ausgangspunkt für die weiteren Fahrten dienen.

Ich versuche nach der ersten Nacht in aller Frühe vergeblich ein weiteres Mal auf den Pilatus aufzusteigen. Letztes Mal hinderte mich Gewitter, dieses Mal starker Nebel daran, die Aussicht von dort oben zu genießen.

Auf dem Rückweg zum Campingplatz führt mich mein Weg am Blausee vorbei, den ich allerdings doch sehr genieße.

Genf, Schweiz

Sehr viel mehr Glück habe ich am Tag darauf. Heute besuche ich Genf. Und zu aller erst das nahegelegene CERN. Dabei handelt es sich um den weltweit größten Teilchenbeschleuniger. Er ist in öffentlicher Hand und ein europäisches Gemeinschaftsprojekt. Weite Teile davon sind öffentlich zugänglich und die Touren dort sind kostenfrei.

Dabei wird auf die Geschichte der Anlage, ihrer politischen Rahmenbedingungen, technische Details und Erfolge eingegangen. Vieles weiß ich bereits, doch vor Ort wird mir vieles klarer. Sogar eine der Messstationen ist Teil der Tour und das Beobachten der Mitarbeiter bei der Arbeit.

Den Zug in die Stadt kann man direkt vor dem Besucherzentrum erreichen. Genf wollte ich aus zwei Gründen einmal besuchen. Zum einen um die Arve-Rhone-Vereinigung zu sehen. Hier treffen zwei Flüsse mit sehr unterschiedlichem Sedimentgehalt aufeinander und dabei entsteht diese faszinierende Naht.

Außerdem sollte das Hafenbecker mit der großen Fontaine sehr schön sein. Und bei dem Wetter hatte ich die beste Aussicht darauf.

Reichenbachfall, Auf den Spuren von Sherlock Holmes

Ein weiterer Ausflugspunkt in der Schweiz ist der Reichenbachfall. Ein weiterer Tag mit bestem Oktoberwetter. Mit der Zahnradbahn geht es die Anhöhe recht einfach hinauf. Ein paar wenige Meter nur müssen zu Fuß zurückgelegt werden.

Und weiter zu Fuß kann man dann direkt ins Tal wandern. An kleinen Örtchen vorbei ist man bergab auch schnell zurr Aareschlucht gelaufen. Beide Orte sind im Kombiticket erhältlich. Die Aareschlucht finde ich noch schöner, als unsere Partnachklamm.

Meine neue Reise startete mit mehr Problemen als Lösungen. Danke an alle Beteiligten. Ich wusste, dass die Bahn kurz vor meiner Reise nochmal ihren Fahrplan änderte. Ich konnte also zeitig von meinem Recht, beliebige Verkehrsmittel zu benutzen, gebrauch machen. Also nahm ich einen früheren Zug von meinem Zuhause nach Frankfurt. Zwei Stunden Wartezeit später, war ich guter Dinge und saß mit Julia, meiner ersten flüchtigen Bekanntschaft auf dieser Reise auf meinem Platz. Doch der Zug fuhr nicht. Zuerst verzögerte sich die Abfahrt um wenige Minuten. Dann wurden alle Gäste gebeten auszusteigen, der Zug sei defekt. Zumindest hatte ich beim Mittagessen ebenso verärgerte Gesellschaft. Die abenteuerliche Fahrt mit weiteren Verspätungen setzte sich im Laufe des Tages fort und anstatt der ursprünglich veranschlagten 5 Stunden, kam ich nach 13 Stunden Reisezeit in Amsterdam so gegen 22:00 endlich an. Wenigstens ein paar Stunden Schlaf konnte ich heute noch finden. Mein Flug würde am kommenden Morgen bereits starten und ich musste früh aufstehen.

31.10.2022: von Amsterdam nach Medellin, Einschränkungen in großer Höhe

Der Flug nach Bogotá verlief fast reibungslos. Bei der Landung allerdings bekamen die Piloten das Flugzeug nicht ganz gerade. Während der Landung starteten sie noch einmal durch um bei einem zweiten Versuch sicher landen zu können. Das gelang auch, etwa eine halbe Stunde später.

An der langen Schlange zur Einreise scheiterte ich. Danach blieben mir noch 15 Minuten bis das Gate meines Anschlussfluges schloss. Ich verpasste es um 3 Minuten völlig außer Atem. Wäre nur eine Bedingung besser verlaufen, ich hätte den Flug bekommen. Die pünktliche Landung, die Immigration (nur irgendwas hier), den Weg gleich richtig zu finden oder eben auf 2640m genug Atem zu besitzen, bis zum Gate durchzurennen.

Ich bekam auf Kulanz den nächsten Flug nach Medellin 2 Stunden später. Natürlich würde sich dieser noch um eine weitere Stunde verspäten. Auch heute kam ich spät ins Bett.

01.11.2022: Guatapé und überbuchte Flüge

Ich war schnell am Vortag eingeschlafen und mithilfe des Jetlags konnte ich früh aufstehen. Diesen Vorteil zumindest verlor ich in den nächsten beiden Wochen nicht. Meine Reise nach Medellin führte mich heute in das benachbarte Guatapé um den Felsen dort zu bewundern und die Aussicht von dort zu genießen.

Außerdem wartete eine Bootsfahrt auf mich und dann verließ ich die Reisegruppe frühzeitig um meinen nächsten Flieger zu erwischen.

Als ich einchecken wollte (persönlich vor Ort musste) war dieser überbucht. Mit ganz viel Glück nur, könnte ich ein Nachrücker sein, wenn jemand anderes, der bereits online eingecheckt hatte, nicht erscheinen würde. Ich hatte das natürlich auch versucht, bekam jedoch von der Viva Air App eine Fehlermeldung am Tag zuvor.

Der nächste Flieger würde am nächsten Tag gehen. Das würde für mich bedeuten, Nazca nicht besuchen zu können..

Und ich hatte Glück. Von 6 Personen, die auf eine spontan doch noch mögliche Gelegenheit für diesen Flug warteten, war ich der eine, aufgrund des Alleinreisens und aufgrund meiner Strategie nur mit Handgepäck zu reisen, der noch mitfliegen konnte.

Zwei Flieger sollten kurz nacheinander vom gleichen Feld abheben, fast wäre ich in Buenos Aires gelandet, doch letztlich saß ich in dem richtigen Flieger nach Lima. Spät in der Nacht, wie auch sonst.

02.11.2022: Von Lima nach Nazca

So viel Unglück musste allerdings auch wieder kompensiert werden. Das würden die nächsten Tage mit bestem Wetter erledigen. Tief in der Nacht ließ ich mich per Taxi zur Busstation von Cruz del Sur bringen. Cruz del Sur war das Busunternehmen, welches mich auch in den nächsten Tagen bequem, zuverlässig und mit nur wenig Verspätungen zu den nächsten Orten in Peru bringen würde.

Ich nahm bereits den ersten Bus um 05:15 morgens und kam gegen Nachmittag in Nazca an, nach einer Fahrt und viel Schlaf bis in die Atacama-Wüste. Eine Kulisse, die ich in meinen Erinnerungen und Fotos auch nicht mehr vermissen möchte.

03.11.2022: Nazca, seine Linien und die alte Kultur

Ich hatte es bis nach Nazca geschafft. Und an diesem Morgen hatte ich einen Flug über die berühmten Nazca-Linien gebucht. Der sollte 35 Minuten dauern. Nicht sehr lang, aber ich hätte nicht frühstücken sollen. Diese 35 Minuten gaben mir für den Vormittag bereits den Rest. Aber Ich konnte eine Zeit lang die Aussicht und den Anblick der Nazca-Linien von oben genießen. Die berühmten Figuren sah ich alle. Und auch, wie Peru einen Teil der Panamericana-Route teilweise mitten hindurch gebaut hatte.

Neben den berühmten Figuren gab es noch unzählige Weitere Linien und Zeichnungen. AM Nachmittag besuchte ich die Pyramiden von Nazca. Dabei erfuhr ich, dass dies einst ein großes religiöses Zentrum der Nazca-Kultur gewesen war. Ausgrabungen fanden hier allerdings kaum statt. Die peruanische Regierung interessierte sich laut meinem Guide leider wenig dafür.

04.11.2022: Von Nazca nach Cuzco

Über Nacht ging dann auch wieder mein nächster Bus. Ganze 15 Stunden mit Cruz del Sur hoch ins Gebirge über schaukelige Straßen. Doch mit viel Schlaf kam ich so relativ gut in Cuzco an. Sogar fast pünktlich. Rechtzeitig zur Vorbesprechung des Inka-Trails, der am Samstag starten sollte. Der kritische Punkt meiner Reise, der wichtigste Teil.

05.11.2022: Inka Trail, Tag 1 – Training

Der erste Tag des Inka-Trails ist nur zur Übung. Der zweite Tag würde eine der heftigsten körperlichen Prüfungen sein, die ich bislang durchstehen musste. Aber eins nach dem anderen.

Von Cuzco aus wurden wir bis zum üblichen Startpunkt “km 82” gefahren. Amoroso war unser Guide für die nächsten Tage. Außerdem begleiteten uns ein Koch und eine ganze Schaar peruanischer Träger. “Wir”, das waren sieben Personen aus Europa und Kanada. Die üblichen Verdächtigen: Überwiegend aus der Technik-Brache mit ausreichend Geld in der Tasche und viel Bildung im Kopf um die Welt zu erkunden. Ich saß am Tisch mit Microsoft, Galileo und Google. Aber auch den Guide und die Träge will ich im Laufe des Berichts noch vorstellen.

Bereits am ersten Tag konnten wir auf dem Weg erste Inka-Ruinen besuchen. Der ganze Weg war voll davon. Beeindruckende Bauwerke und eine ganze Kultur lag um uns herum. Die Inka hatten erstaunliches geleistet und sie hatten nicht einmal eine geschriebene Sprache. Kennst du die europäischen Burgen, die überall hier, vor allem in Deutschland, zahllos zu finden sind? Die Inka-Orte sind vergleichbar, neuer und vor allem unter widrigen Umständen in großen Höhen gebaut. Erst hier wird mir klar, warum sie so wichtig für unsere Geschichtsbücher sind.

06.11.2022: Inka Trail, Tag 2 – Dead Womans Pass

Ganze 14 Träger unterstützen uns, außerdem ein Koch und ein Guide. Einen Trek ohne Träger zu bekommen scheint nicht möglich zu sein. Meine Mitreisenden und ich haken nach um sie besser kennenzulernen und zu verstehen. Sie stellen sich vor. Alle wirken nervös und ungeübt. Die meisten sprechen Spanisch, einige von ihnen lediglich Quechua-Dialekte. Wir stellen uns vor. Ich schaffe das bereits auf Spanisch ganz gut. Sie alle sind freundliche Leute und mehrere Guides unterwegs sprechen wir auch an. Die Männer, die unsere Ausrüstung tragen, sind allesamt Farmer aus den Bergen, aus kleinen Dörfern. Ihnen fehlt Bildung und dieser Job scheint für sie die einzige Möglichkeit zu sein, überhaupt Geld zu verdienen. Und ich hege größten Respekt für ihre Leistung. Sie laufen viele Höhenmeter voraus mit nur wenigen Pausen. Ja, sie sind in dieser Höhe geboren und leben hier, doch die dünne Luft, die mir inzwischen sehr zu schaffen macht, ist dennoch eine Herausforderung. Die Snacks, die eigentlich für uns bestimmt sind, geben wir morgens an sie ab. Sie haben sie wahrlich mehr verdient, als wir. Außer unseren Zelten und dem Küchenzelt, habe ich keine weiteren Unterkünfte gesehen. Diese Männer schlafen auf dem Weg unter freiem Himmel. Lediglich der Guide geniest den gleichen Komfort, wie wir Touristen.

Doch will ich zum Trek kommen. Früh morgens mit den ersten Sonnenstrahlen starteten ich und einige Andere aus unserer Gruppe. Wir hatten heute viele Höhenmeter zurückzulegen und je höher wir kamen, desto schwieriger wurde es. Auch die wenigen Höhenunterschiede machten die Luft schon sehr dünn. Den ganzen Morgen kämpften wir uns, gegen Ende Meter für Meter, der Berghang zum Dead Womans Pass hinauf. Der Name kommt von der Form seiner Felsen am oberen Ende. Ein Busen und eine Nase, mit viel Fantasie könnte man ihn als liegende Frau deuten.

Letztlich war es der Moment, den Gipfel zu erreichen, welcher den emotionalen Höhepunkt meiner Reise darstellte. Ich hatte es geschafft, aus eigener Kraft. Tränen überkamen mich.

Doch das war noch nicht das Ende der Reise an diesem Tag. Mehr Strecke lag vor mir. Hinunter ins Tal, fast die gleiche Höhe, wie hinauf. Und dann noch einmal nach oben. Ich fühlte meine Motivation bald brechen. Ich danke meinen Mitstreitern, die mich in einem Tief wieder aufgebaut hatten und mich dazu bewegten, immer wieder einen Fuß vor den Anderen zu setzen.

Wir besuchten an diesem Tag noch mehrere Inka-Festungen. Eindrucksvolle Orte, die hier hoch oben ins Gebirge gebaut worden waren, wie die Burgen unseres Mittelalters. Nur nicht so alt und in einem gemeinsamen Reich geeint.

Wir lernten über das Postsystem der Inka. Diese hatten keine geschriebene Sprache, doch konnten sie Nachrichten mittels geknoteten Seilen übermitteln. Diese Knoten trugen die eigentliche Informationen. Nun mussten diese nur noch getragen werden. Wie in einem Staffellauf liefen die Boten schnell von Ort zu Ort. Und im jeweils nächsten Ort wartete bereits der nächste Bote. Durch ein hörbares Signal wurde dieser kurz vorher über das Eintreffen eines anderen Boten informiert, konnte sich aufwärmen und die Nachricht wurde sogleich an ihn übergeben. Auf diese Weise konnte selbst der entfernteste Winkel des Reiches ohne große Verzögerung in nur wenigen Tagen erreicht werden.

07.11.2022: Inka Trail, Tag 3 – Abstieg

Die größten Höhen des Trails hatten wir nun hinter uns gelassen. Der von den Inka angelegte weg sah nun überwiegend den Abstieg vor. Steile Stufen führten uns weiter nach unten. Den Tag begleiteten beeindruckende Wege, weitere Ruinen, steile Hänge und.. Llamas.

Letztlich erstreckte sich noch eine weitere wundervolle Aussicht auf einen der Quellflüsse des Amazonas.

Und eine weitere Inka-Stadt zum Abschluss des Tages.

08.11.2022: Inka Trail, Tag 4 – Machu Picchu

Und endlich. Der Weg war nicht mehr weit, heute war der Tag, auf den diese Reise so mühevoll hingearbeitet hat. Machu Picchu. Der frühe Morgen war Ungnädig mit uns. Wir durchschritten das Sonnentor in tiefem Nebel und liefen weiter bis zur heiligen Inka-Festung. Und auch dort angekommen, verzog er sich nicht gleich. Aber letztlich doch. Ich fühlte Glück. So viele Tage der Anstrengungen, um hier herzukommen. Es hatte sich gelohnt, ich bekam den Anblick, den ich mir gewünscht hatte.

Wir stiegen danach in die Stadt hinab um sie von Nahmen zu erkunden. Unser Guide Amoroso zeigte uns die wichtigsten Bauwerke, die Architekturen, die Steine, die überwiegen ohne jeden Mörtel aufeinander standen. Erklärte uns einige der Bräuche und Riten und das die Inka das Konzept von Fenstern offenbar nicht kannten. Keines der Gebäude hatte Durchbrüche zu dem Zweck hinauszusehen oder Licht einzulassen. Lediglich Belüftungslöcher.

Und letztlich fuhren wir nach Aguas Calientes, die bewohnte Stadt am Fuße des Berges, um dort zu Essen und unseren Zug zurück Nach Cusco zu bekommen.

Und auch dieser Zug bot so einiges Für mich. Ich lernte eine nette amerikanische Familie kennen, welche ich am folgenden Tag auf den Rainbow-Mountains wieder traf. Und in meinem Zugabteil wurde ein traditioneller Tanz aufgeführt. Ich hatte das Glück, aus den Gästen als Tanzpartner ausgesucht zu werden.

09.11.2022: Rainbow Mountains

Ohne Pause dazwischen, begann meine nächste Tour schon wieder früh am Morgen des nächsten Tages: Die Rainbow-Mountains. Um an diesen Ort zu kommen, gilt es, 5000 Höhenmeter zu überschreiten.

Die Wanderung an diesem Tag zog sich ein paar Kilometer ohne große Steigung durch die Landschaft, bis zu einem kurzen aber steilen Aufstieg. Besonders die Höhenmeter machten mir zu schaffen. Die Atmosphäre ist noch einmal drastisch reduziert. Ich hate leichte Kopfschmerzen, Schwindelgefühl und meine Hände schwollen an. Außerdem kämpfte ich um alle 3 Höhenmeter, die ich zu überwinden versuchte. Die Höhenkrankheit und die dünne Luft machten mir zu schaffen. Doch letzten Ende konnte ich den Gipfel erreichen und meinen persönlichen Rekord auf über 5.000 Meter ausweiten. Ich bin stolz auf mich und kehrte noch am gleichen Tag wieder zurück. Am Abend erwartete mich schon der nächste Bus…

10.11.2022: Titicaca-See

… nach Puno. Ich erreichte den Ort früh morgens und wurde gleich am Hotel (welches ich am Abend erst bezog) abgeholt für den Bootsausflug.

Zunächst warteten die Uros-Inseln auf mich. Das sind schwimmende Inseln, gemacht aus einer Art Schilf. Gemacht jeweils für Familien mit mehreren Hütten darauf. Jeder Schritt fühlte sich an, wie über ein Wasserbett. Die Inseln schwimmen, sind aber am nicht sehr tiefen Grund verankert. Boote nach Inka-Tradition verkehren hier überwiegend für die Touristen.

Danach besuchten wir eine richtige Insel auf dem See: Taquile. Hier warteten weitere kulturelle Eindrücke auf mich, Tänze der Einwohner. Doch leider machte mir mein Magen ab diesem Zeitpunkt Schwierigkeiten und es fiel mir schwer, den Rest des Tages zu genießen. Bis La Paz hatte ich Schwierigkeiten damit. Wie gut, dass von hier an sich mein Reisepensum etwas entspannte.

11.11.2022: La Paz, Bolivien

Die Busfahrt über die peruanisch-bolivianische Grenze verlief nicht ganz wie erwartet, aber insgesamt reibungslos. Der Halt an der Grenze war unproblematisch und an einem kleinen Posten reisten wir offiziell aus Peru aus und ein paar Meter weiter in Bolivien ein. Geldautomaten standen Bereit und SIM-Karten wurden hier bereits verkauft.

Der Bus hielt zunächst in Copacabana und erst ein Anschlussbus zwei Stunden später würde mich nach La Paz bringen. Die Zeitumstellung hinter dem Grenzübergang war sehr wichtig dafür zu beachten.

Doch auch dieser Bus konnte nicht ganz durchfahren. Ich war froh, bereits Bargeld abgehoben zu haben, denn ich brauchte ein bootsticket. Der Bus musste an einer Stelle mit einer Fähre übersetzen. Und die Passagiere hatten separat ein (nicht teures) Boot zu nehmen. Aus sehr verständlichen Sicherheitsgründen. Die Fähren beim Überschiffen der Busse zu beobachten weckte Zweifel, ob alle Transporte auf der anderen Seite auch ankamen.

Und endlich erreichte ich La Paz. Das bedeutete einen ganzen Tag wohlverdiente Pause…

13.11.2022: Tiwanaku – Puma Punku

Ich besuchte nach meiner Pause eine letzte Ausgrabungsstätte. Tiwanaku und die darin liegende Festung Puma Punku. Tiwanaku war nicht Teil der Inka-Kultur, zeigt aber viele Gemeinsamkeiten, ebenso wie Unterschiede. Viele hier gemachte Funde können nicht eindeutig eingeordnet werden, das Ausmaß des kulturellen Fortschritts allerdings ist auch hier in den Überresten der Bauwerke deutlich.

Die Guides hier sind kritisch zu bewerten. Mir sind viele Mystifizierungen in den Erläuterungen aufgefallen, die sich mit logischem Denken oder Google schnell widerlegen lassen. Tiwanaku ist faszinierend. Auch ohne die Übertreibungen eines Guides.

14.11.2022: La Paz, Stadttour

La Paz ist auch ein besonderer Ort. Mit ~4000 Höhenmetern bin ich manchmal allein vom flachen Atmen außer Atem. Der Zustand hier macht mir ein wenig zu schaffen.

La Paz besitzt den größten Friedhof in ganz Bolivien. Hier lerne ich mehr über die alten Bolivianischen Bräuche, Totenkulte und auch von der Kunst. Die Beinhäuser sind mit kunstvollen Zeichnungen und Graffiti bemalt.

Den Witchmarket und die Hexendoktoren können wir leider nur flüchtig betrachten, aus Respekt vor den Einheimischen. Dennoch lassen sich so die bolivianischen Bräuche bestaunen und das Verwenden von Nutztierföten verifizieren.

15.11.2022: Bogotá, Kolumbien

Mein Körper ist von den Anstrengungen der letzten Tage erschöpft und kann sich langsam erholen. In Bogotá mache ich keine großen Anstrengungen mehr. Ich bin zurück auf niedrigeren Höhen und kann wieder normal atmen.

Ich erkunde an dem ersten Tag gleich geführt das kulturelle Zentrum. Kaffee, fremdes Obst, Schokolade und weitere kulinarische Spezialitäten stehen hierfür auf dem Programm. Ich hatte noch nie so guten Kaffee getrunken.. Ich liebe die kolumbianische Küche. Naja, und die kolumbianischen Preise..

Das nächste Abenteuer startete bereits vor meiner Abreise und ich freue mich, nach Hause zu kommen und mich dem anzunehmen.

Start in Portisco, Sardinien

Meine Reise diesmal ging nach Sardinien, ausgehend von Olbia und von dort aus der Marina di Portisco. Der Vercharterer “Boomerang Yacht Charter” hielt am Sonntag Morgen ein Reisebriefing ab. Sowas hatte ich in anderen Häfen noch nicht gesehen. Das Briefing gab Empfehlungen zu Reiserouten und Wetter für die nächsten Tage, Hinweise auf Gefahrenstellen und die schönsten Buchten und Ankerplätze.

Der erste Segeltag verlief von Portisco aus entlang der Sardischen Küste weiter nach Norden bis zur Insel Maddalena. Die Bucht von Cala Spalmatore war Ideal zum Ankern, zum Schwimmen und den Tag ausklingen zu lassen.

Costa Smeralda

Am Tag darauf erkundeten wir die östliche Küste von Budelli, genossen ein gutes Mittagessen und eine kurze Schorcheltour, bevor wir Segel Richtung Cala Gavetta setzten, um dort zu übernachten.

Der folgende Tag sollte uns weiter um Maddalena herum bringen. Allerdings riss uns durch zu viel Kraft bei der Bedienung des Baumniederholers das Großsegel.. Zweck der Aktion sollte es sein, das Flattern im Achterliek zu unterbinden. Nach fest kam ab und unser Skipper telefonierte sogleich mit dem Vercharterer, nachdem er das einzig Richtige tat und das Segel nicht in den Mast rollte um es statt dessen bei langsamer Fahrt zu bergen.

Der Vercharterer schickte uns nach Palau, wo das geborgene Segel sogleich von einem Segelmacher eingesammelt wurde und zügig repariert werden sollte.

Unter Motor und Vorsegel verlief die Fahrt an diesem Tag noch in die Marina Dell’Orso.

Und bereits zum nächsten Vormittag waren wir mit dem Segelmacher verabredet. Von der Marina Dell’Orse nach Palau wieder unter Motor und Vorsegel, holten wir unser Großsegel ab. Damit konnten wir die Fahrt fortsetzen und die Überfahrt nach Korsika starten. Das kannte ich ja bereits.

Bonifacio, Korsika

Die Stadt Bonifacio ist eines der Highlights auf dieser Reise, da ich dort versuchen wollte, ein besonderes Geschenk zu kaufen, was sich dort auch immer noch finden ließ.

Zeit, schon wieder zurück zu fahren. Budelli besuchten wir hier nun von der anderen Seite, als bei der Fahrt hier rauf. Und auch hier waren schöne Schnorchelplätze mit dem Beiboot gut zu erreichen.

Mailand

Mein Flug von Olbia zurück nach Hause verlief über Mailand und natürlich wollte ich die Chance ergreifen, Mailands Sehenswürdigkeiten zu bestaunen, bevor ich den Rest des Heimweges antrat. Ein weiterer Stopp in den Alpen allerdings blieb mir aufgrund des Wetters verwehrt.

Heraklion ist die Hauptstadt der Insel, auf der eine der vier frühesten Hochkulturen der Welt ihren Anfang nahm.

In Heraklion nur kurz Verweilend, nahmen wir für die nächste Tage aber zunächst Kurs auch Chania im Westen. Chania lohnt sich zum Flanieren über den Venezianischen Hafen mit seinen unzähligen Cafés und verwinkelten Gässchen, den Strand und den per Bus gut zu erreichenden Botanischen Garten, tiefer im Landesinneren.

Während der Reise ein paar Tage später Richtung Osten, konnten wir uns in Heraklion noch die Zeit für die Besichtigung der alten Ruinen der lange vergangenen Kultur der Minoer nehmen. Diese existierten schon neben den frühen Ägyptern, den Sumerern und den Menschen im Indus-Tal. Ihre Hauptstadt mit dem königlichen Palast ist heute als Knossos bekannt.

Von dort ist auch gut mit dem Bus weit im Osten die Stadt Agios Nikolaos zu erreichen. In der frühen Saison war hier noch wenig los. Viele Geschäfte starteten gerade erst ihre Saison. Einen besseren Zeitpunkt konnten wir nicht finden.

Agios Nikolaos bietet neben der kleinen aber markanten Innenstadt und seinen Stränden auch Tauchausflüge und gut per Boot zu erreichen die ehemalige Leprakolonie auf Spinalonga.